RLSSP300 иқтидори баланд обкашӣ зериобӣ қум обкашӣ
1. Насос кардани шлам барои ташкилотхои саноатй ва маъдани кухй;
2. лой макканда дар хавзаи тахшин;
3. Обкашї кардани реги лойдор ё реги мањин барои соњили бањр ё бандар;
| Модели | Хуруҷи об (мм) | Ҷараён (m3/ч) | Сар (м) | Қувваи мотор (кВт) | Зарраҳои калонтарин аз он мегузаранд (мм) |
| RLSSP30 | 30 | 30 | 30 | 7.5 | 25 |
| RLSSP50 | 50 | 25 | 30 | 5.5 | 18 |
|
| 50 | 40 | 22 | 7.5 | 25 |
| RLSSP65 | 65 | 40 | 15 | 4 | 20 |
| RLSSP70 | 70 | 70 | 12 | 5.5 | 25 |
| RLSSP80 | 80 | 80 | 12 | 7.5 | 30 |
| RLSSP100 | 100 | 100 | 25 | 15 | 30 |
|
| 100 | 200 | 12 | 18.5 | 37 |
| RLSSP130 | 130 | 130 | 15 | 11 | 35 |
| RLSSP150 | 150 | 100 | 35 | 30 | 21 |
|
| 150 | 150 | 45 | 55 | 21 |
|
| 150 | 200 | 50 | 75 | 14 |
| RLSSP200 | 200 | 300 | 15 | 30 | 28 |
|
| 200 | 400 | 40 | 90 | 28 |
|
| 200 | 500 | 45 | 132 | 50 |
|
| 200 | 600 | 30 | 110 | 28 |
|
| 200 | 650 | 52 | 160 | 28 |
| RLSSP250 | 250 | 600 | 15 | 55 | 46 |
| RLSSP300 | 300 | 800 | 35 | 132 | 42 |
|
| 300 | 1000 | 40 | 200 | 42 |
| RLSSP350 | 350 | 1500 | 35 | 250 | 50 |
| RLSSP400 | 400 | 2000 | 35 | 315 | 60 |
1. Он асосан аз мотор, пӯлоди насос, импеллер, лавҳаи муҳофизатӣ, чоҳи насос, мӯҳрҳои подшипник ва ғайра иборат аст.
2. Дастгоҳи мӯҳри механикии беназир барои муҳофизат кардани муҳаррик аз фишори баланди об ва наҷосат, таъмини самаранокии баланди ҷуброн.
3. Илова ба чархи асосӣ, ду ё се агитаторро ба корпуси асосии насос илова кардан мумкин аст, ки барои шикастан ва омехта кардани лой ва беҳтар кардани консентратсияи насоси slurry кӯмак расонанд.
4. Ҳангоми гузоштани муҳаррик дар зери об сохтани дастгоҳи мураккаби муҳофизатӣ ва мустаҳкамкунии замин талаб карда намешавад, ки ин содда ва қулай аст.
1. Одатан 380V / 50Hz, се-марҳилаи AC таъминоти барқ.Инчунин метавонад 50 Гц ё 60 Гц / 230 В, 415 В, 660 В, 1140 В сефазавии AC, иқтидори трансформатори тақсимот аз иқтидори номиналии мотор 2-3 маротиба зиёдтар аст.(Ҳангоми фармоиш ҳолати таъминоти барқро нишон диҳед)
2. Мавқеи корӣ дар миёна мавқеъи таваққуфи болоии амудӣ мебошад, ки онро инчунин бо насб кардан мумкин аст, ҳолати корӣ пайваста аст.
3. Чуқурии ғаввоси агрегат: на бештар аз 50 м, умқи ҳадди ақали ғаввосӣ бояд ба мотори зериобӣ тобеъ бошад.
4. Консентратсияи максималии заррачањои сахт дар муњит: шлак 45%, шлак 60%.
5. Ҳарорати миёна набояд аз 60 ℃ зиёд бошад, навъи R (муқовимат ба ҳарорати баланд) набояд аз 140 ℃ зиёд бошад, бидуни газҳои оташгиранда ва тарканда.
